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中午忽然觉得白米饭好好吃啊，就把米饭都吃掉了。
昨天在家吃喜糖，是一种造型逼真的彩色石子样的巧克力豆，呴甜呴甜的贼难吃。所以吃过饭遛弯路上就跑去超市买了一袋M&M's,觉得有必要纠正一下口味。结果殷切地打开口袋一吃，发现也就那么回事。为什么小时候觉得巧克力豆那么好吃呢？
ps, 正写着，工商银行就涨停了，大象跳舞，胖子节法力无边。

这两天觉得手指头好像变细了，于是喜滋滋地跑去过个称，果然又回到95斤了哎！又喜滋滋地称量了一下猫咪，结果他也轻了1斤。- -b
打羽毛球也不参加，唱歌也不参加，又嫌寂寞又偏要脱离集体，真是嘬阿！爱的小宇宙对于呼唤一个远在外地的人早日回来这方面真是一点用处也没有。
早上坐车，上来一个拄拐的残疾男同学，售票员连忙搀扶他上车，还给他找座位，立刻就有两个女乘客好像吃了弹簧一样蹦起来给他让座！全车人的目光也都落在这个残疾男同学身上。谁叫他白白净净，身材还好像杰克琼斯的假人那样标致呢。

这两天看<老娘> ，也不知道是受了炊事班故事的影响还是什么，俺在心里默读得一会儿四川话一会儿河南话，而那个猪幺越来越像是小毛变的。
该死的考试意外地过了，好像不留神从锅里跳出来的牛蛙，不不，老娘是欲火重生的女共青团员凤凰。
给教务陈肥婆打手机，问她接下来该干啥么，她指点一通江山后问俺，你乃班的？俺说4班的。她说，哦，我不是陈老师，我让她回来给你回电话吧。没事拿着陈肥婆的手机爪子！飃齺齼齧隉龅……

这条彩虹后来还上报了，不过记者同志照的也不咋地。

早上发现雨伞不知道什么时候坏了，亏得昨晚没回家。
有人睡在旁边的好处之一就是，她可以告诉你夜里说了什么梦话。
8点不到半来到公司，只听隔壁轰隆隆一通巨响，扭头看去泼辣女同事正躺在地上。好奇怪啊，她坐的明明不是转椅，怎么也会摔倒咧？ps,一说到泼辣这个词，就想起油泼辣子。油泼辣子女同事，呵呵。

    昨天翘班路上看到了那个传说中的夫妻档裁缝铺。夫妻二人面目清秀，很有夫妻相。看着他们脸对脸站在那间小黑屋里，俺就情不自禁羡慕起来，每天都可以一起工作一起生活，也不用担心被炒鱿鱼，还可以一边干活一边舔舔咧。
    跟工作恶战看不到尽头，好像小学时候写也写不完的作业。当时经常爱干的事就是在纸上画个班主任的头像，然后拿笔狠狠地划烂，可惜那个年代没有voodoobaby卖。什么时候才可以当家庭妇女阿，嗝。 =____=！
    红眼睛终于不红了。当俺睁着这只干巴巴的红眼睛看着猫咪水汪汪的蓝眼睛的时候，就觉得没有眼白的好处还真多。不会被看到红血丝，也不会翻白眼。
    心里的刻薄话太多，以至于时常不怎么敢说话，慌不择路不得不说的时候，就往往说出一砣蠢话来，自己都感到呆傻万分。交际之神啊！请把在下变成一朵交际花吧！
    说到那个艺术青年市集阿，就忍不住又要冒刻薄话，怎么那么多人都爱走变态另类阴暗颓废路线呢，敢于拉屎给人看顶多说明你勇于表达，却不是什么值得骄傲的本事。况且世上本没有俗气，拉的人多了便成了俗气，想个性也要用点脑。

       上得车来，我们无非两种状态，要么站着，要么坐着。有座位当然再好不过，唯一的建议是，如果还有别的座位的话，那就最好不要坐在抱小孩妇女的旁边，因为婴幼儿们很难控制自己，爹妈一样很难控制他们，一路下来踢你若干脚你有脾气么？另外，小孩身上时常有些奶臭口水之味，如果你有晕车的前科，还是小心为妙。
        如果车满满没座位，怎样才能更大概率地坐下来咧？（如果你属于温良恭俭让尊老爱幼怜香惜玉型青年男女，可以直接跳过这一段。）卡位呗！如果车上站着的人不多，就尽量选取可以管辖最多座位的位置站立，比如车的后半截等等，总之是为了获得更大等到座位的概率，就不多说了。如果人很多难以移动怎么办咧？第一，要争取站在双人座靠近椅背的位置。选双人座当然很容易理解啦，这样等到座位的概率也会比单人座大一些嘛。那为什么要站在靠近椅背的位置咧？这是因为当人从座位上站起来时，他一定是要向前移动地~ 这时候站在他前面的人就只好顺着他的方向给他腾地方先，而站在他后面的你就可以趁机坐下了！vahiahiahia！~~ 说到这里简直得意死了。当然，如果你实在没有办法站在椅背附近，同样有办法可以抢到座位。方法很简单，在那个人起身之际，在椅背男或者椅背女还没来及坐下之前，以迅雷不及掩耳之势把你手里的包或者雨伞或者别的什么扔到座位上，这样椅背男椅背女就只有干瞪眼的份撩！vakakakakaka！
        咳咳..抢座的事情就讲到这里。最后我们终于快要下车了，终于要从公交车的肚肚里喷薄而出了！怎样才是上流的下车方法咧？首先，要熟悉这一站的路况。比方说，如果每天在这个时间这一段路都十分拥堵，并且当中还有若干红绿灯，那就不用着急往车门挤，你可以等到最后一个红灯车停的时候再往车门走，这样会轻松很多哦。尤其如果你还刚巧有个座位，就更不要一大早傻呆呆地站起来撩。其次，要熟悉下车人数的多少。如果这站是个大站，一下半车人，就不用着急了，等着他们下去一些你再起身不迟。如果是个有上没下的小站，还是早一点行动吧。最后，后门的台阶是等下车的最佳位置，如果有条件可以去占领一下，这个地球人都知道。

        每天中午喝过咖啡，就好像喝下一杯安眠药，"砰"地一声就被放倒了。咖啡因这种东西真是没有什么诚信可言。
        说一说俺乘坐公交车的心得吧，既然已经不能转动脑筋工作，就只好在这儿瞎白活一通假装转动脑筋工作了。
        乘坐公交车一共分为三个步骤，上车、坐车和下车。而贯穿这三步、始终至关重要的不二法门，就是“卡位”（咔！）。顾名思义，卡位也就是占据有利的位置。至于卡位以外的其它要诀，在下面的叙述中将被一一道来。
        先说上车。上车之前当然就是等车了，等车的关键是什么？卡位嘛！前面都说过了。尤其对于那种囊括很多路车的大站，一定要站对位置。首先当然是不能站的离站牌太远，不然对于那些一贯规矩地停在站牌下的车，比如323、384，或者运通xxx，你就完蛋了！他们的站牌时常设在整个车站的最前端，如果你没有早早乖乖地站在站牌下……有你跑的。但是另外一类车，他们比较有普通中国群众的作风，就是非常活络，你不知道他们到底要停在哪里，比如特x路、8xx路，他们更多顾及的可能是停在哪里方便，或者停在哪里可以照顾到后面的车进站等等，于是前前后后没什么固定规律，这时候就要根据这类车的车速来判断他们即将滑行到哪里停止，从而判断你是要向前跑，原地不动，还是向后跑。另外一种比较追求人性化和灵活风的车种，比如体型较小蓝色车身的8xx路车们，他们喜欢在离站牌比较远的地方先停一下让下车的人下车，再开到站牌这里让上车的人上车。有时候他们甚至会停第三次，开门让后来的人上。如果碰到这种车，看到他们在离你很远的地方第一次停车开门，就不要傻傻地跑过去了，等着他们人性化地停在你面前吧！
        有了上面这些卡位的经验，一般你就能够抢得先机，堵在车门前，第一个上去抢个好位置了。但是除了这个之外，等车还有另外一个要诀很重要，那就是节奏！节奏重要在哪里呢？这就好像炒股，股价当然总是一波一波上上下下起伏不定的，但在这之中时可以看出大致的向上或者向下的趋势，如果你被小的反弹诱惑了，杀进去了，那等待你的就是被大的下跌套牢，反之亦然。等车也是一个道理。尤其在一些枢纽大站，很多车的线路是重叠的，坐哪路车也没有太大分别的时候，就要注意掌握节奏了。首先是观察一下车站的人口密度。如果已经黑压压塞满满，那就说明有前面一段时间经过的车比较少，后面很高概率车们将会成串成群而来，这样的话就最好不要去傻傻地挤第一辆车了，稍等片刻，把握节奏，后面会有空一些的车迎接你哦。相反如果车站上人不多，说明前面一大群公交车已经过去了，再来的车反正人也不会太多了，就别犹豫上吧，想贪心等人更少的？你只能等到更多人而已。
        最后一个关于双层车的乘车建议，在上车之前先观察上面那层是不是有人站着，如果连上面一层都站了人，一定很挤了！双层车本来就不属于很舒适的车型，路途远的话就别上了。如果上面有空位，再根据你的位置阿、节奏阿去快速做出权衡吧。